Forum strony tczewskiklubrowerowy.pl

prezes

Dzień zaczął się od pochmurnego nieba,które co raz straszyło
deszczem,ostatecznie nie spadła ani kropla lecz po raz pierwszy musiałem
założyć kurtkę.Trasa wiodła przez duże miasta więc było trochę
niespodzianek,pierwsza w Lubartowie,nim trafiłem na drogę do Łęcznej
musiałem przejechać kilka kilometrów.Poźniej sama Łęczna ,stadion robi
wrażenie,żal,że to już przebrzmiałe echa wielkiej piłki.Jadąc dalej po
raz pierwszy w tej podróży musiałem złamać przepisy ruchu drogowego,na
zjeździe w Izbicy przy ograniczeniu prędkości do 40 km/h musiałem
pojechać nieco szybciej,na liczniku było 48 km/h.Jednakże rekord
prędkości padł nieco później przy zjeździe w Starym Zamościu,wtedy
prędkość zanotowana została 62 km/h,dla mnie rewelacja.Teraz jestem ok 5
km za Zamościem w Łabuńkach u rodziny Malinowskich( kuzynostwo mojej
teściowej).Pozdrawiam wszystkich.
Krzysztof

wersy z trasy
Gdzie zniknęła nasza piękna ojczysta mowa?
Wśród "mądrych" tego świata wszak króluje nowomowa...

Maciej

Ponad 60 km/h z sakwami? Musiał być niezły opór powietrza...

MJB

to 65 km/godzinę i został pobity w polskich Tatrach blisko przełomu Dunajca. Prędkość tę osiągnąłem bez wysiłku, bo zjazd był niezwykle stromy na ok 8 km, asfalt idealny. Niestety, stopiły się klocki hamulcowe, które były fatalnej jakości

Maciej

Ja jechałem 68km/h... Niby nic wielkiego, ale nagłe hamowanie na czerwonym świetle (zjazd na jedynce w Gniewie) podwyższa gwałtownie poziom adrenaliny - tym bardziej, że skuteczność hamulców w rowerze szosowym jest taka, że tylne koło jest zablokowane a i tak rower jedzie, a przednie grozi szybkim OTB... ale się dało Smile

MJB

ja jechałem na góralu z sakwami, więc było "bezpieczniej" Smile

Niemniej po moich jazdach na szosach w różnych górach zawsze potem przychodzi mi myśl do głowy nad założeniem dodatkowego zapasowego hamulca... Oczywiście nie po to by wspomagał ten istniejący, ale na wypadek awarii tego tylnego (zerwanie linki, ew. zawilgocenie powierzchni hamulców)